F-PLN/フライトプラン
すべてのINITパラメータを設定したら、フライトプランの入力に進みます。
先述のとおり、MCDUの初期ページでルート（CO RTE）がすでに入力されている場合は、F-PLNページからウェイポイントを再入力する必要はありません。
それ以外の場合は、手動入力が必要です。
最初の列 "FROM" は各項目を個別のウェイポイントとして解釈でき、次の列 "TIME" はフライト開始からそのウェイポイントの境界に到達するまでの時間を表示します。つまり、この時間は2つのウェイポイント間の飛行時間を表すのではなく、飛行開始から各ウェイポイントを計画どおりに通過する時点までの経過時間を示します。
3列目は速度と高度の制限を示しています。重要なのは、フライトプランは速度と高度の組み合わせを提案しているわけではなく、むしろ、あらかじめ設定されたフライトプランを維持したい場合は、これらの速度と高度の制限を超えないようにすべきだと示している点です。
1ページですべての経由地が表示されない場合があるため、↑/↓キーでスクロールできます。ページを切り替えても目的地は消えません。
LAT REV/側方リビジョン
CO RTE が入力されていない場合、このページには出発地と到着地だけが表示されます。まだそれらの間をどのように飛行するかを MCDU に指示していないためです。この時点で、LAT REV（ラテラル・リビジョンとも呼ばれる）を実行する必要があります。
この段階では、フライトプランページに表示されているすべてのウェイポイントが緑色になっているはずです。
まず、出発滑走路を設定する必要があります—1L（出発空港）を押すと、そのウェイポイントのラテラル・リビジョンページが開きます：
ほかのオプションは無視して、画面左上のDEPARTUREページに直接移動してください。
（追伸：このフライトシミュレーターの航法・空港データベースが古いため、CTUでは滑走路が1本しか使えないという妙な状況になっています（笑））
離陸に使用する滑走路を選択—ここでは02（通常は02L）を選びます。クリックすると、SID（標準計器出発方式）のページが表示されます。このフライトシミュレーターにはSID手順が含まれていないため、MCDUトレーナーを使用します：
上図には、すでに一連の出発手順が示されています。ここでは、を選択し LEINY 2 SID. クリックすると、最上段の小文字が黄色に変わり、一時的な状態を示します。これはいつでも変更できます。
6L が示す 一時消去 （Temporary Erase）は、一時状態のパラメータを消去できることを意味します。同様に、6Rは一時パラメータの入力を表します。黄色のテキストが緑色に変わると、ステータスがプリセットから確定に変わったことを示します。（一部のMCDUシミュレーターでは、すべてのウェイポイントが入力されて初めて確定できます。）
この時点で、プランページにはラベル付きの行が表示されます F-PLN 不連続, これは「フライトプランの不連続」を意味します。これは通常、フライトプラン内のウェイポイントを変更・追加・削除した後に表示され、そのような修正が行われたことをパイロットに知らせます。不連続を消去するには、FMC右下のCLR（クリア）ボタンを押します。すると、ディスプレイ左下に大きく「CLR」と表示されます。その後、不連続に対応するラインセレクトキー（通常は左側）を押すと、DISCONが消えます。
しかし、DISCON には参照点として機能し、パイロットが入力ミスを避けるのに役立つという利点もあります。
次に、ウェイポイントの入力方法を紹介します。FlightGear（FG）ユーザーの方は、まだDISCONを削除していない場合は、しばらく残しておくことをおすすめします。
例えば、成都–重慶ルートは通常、次の経由地を通過します：
ZUUU SID OGOMO W26 GAO B213 TOROD STAR ZUCK
ZUUU->OGOMO->GAO->ANSAR->TOROD->ZUCK
まずは「ピギーバック法」をご紹介しましょう:
経由地を入力 OGOMO スクラッチパッドで、次に行選択キーを押し、どこで 飛行計画の不連続 は（ここでは、L3）にあります。その後、新しいウェイポイント OGOMO が挿入されます。
それから, 同じ手順を繰り返して、残りのウェイポイントを順番に入力してください。 国際ルートでは特に、ウェイポイント名が重複している場合があります。そのような場合は、航空機の地理的な位置に基づいて正しいものを選択しなければなりません。誤ったポイントを選ぶと、飛行中の燃料枯渇といった壊滅的な結果につながる可能性があります。
フライトシミュレーターでは、データベースに含まれていないウェイポイントに遭遇することもあります。その場合は、そのポイントをスキップして次のポイントを入力するかどうかを判断する必要があります。
上記がピギーバック方式です。標準の手順はやや複雑ですが、心配はいりません。
該当のウェイポイントで、別のウェイポイントを挿入する必要がある場合は、そのポイントのラインセレクトキーを押して入力する LAT REV モード:
右側（R3）に、例えば次のようなウェイポイントを入力します OGOMO, 次にその地点を選択して入力を確定します。この時点で、複数の不連続箇所が表示される場合があります。完了したら、すべての不連続箇所をクリアし、確定キーを押してルートを確定します。
以上でフライトプランの入力セクションは終了です。
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