Rowsfire A108 V2: Ein 4-in-1-PFD-/ND-/ECAM-/EWD-Display für Ihr Home-Cockpit
Beim Bau eines Home-Flight-Cockpits kommt es auf eines an: die Anzeigen und die Bedienlogik echter Avionik nachzubilden. Das A108 V2 vereint alle vier zentralen Airbus-Displays — PFD, ND, ECAM und EWD — auf einem einzelnen dedizierten 12.3"-Touchscreen, damit Ihr Hauptmonitor auf die Welt draußen gerichtet bleibt. Hier ist, was es kann, und warum es einen Platz auf Ihrem Schreibtisch verdient.
Warum ein dediziertes Avionik-Display?
In einem typischen Flugsimulator-Setup werden PFD, ND und ECAM in die Ecken des Hauptmonitors gequetscht – oder auf einen zusätzlichen Bildschirm gedrängt, der seitlich irgendwo steht. So oder so konkurriert die Außensicht mit Ihren Instrumenten, und der Arbeitsablauf entspricht nie ganz einem echten Cockpit.
Die A108 V2 löst dieses Problem, indem sie Ihrer Avionik ihr eigener Bildschirm. Ihr Hauptmonitor bleibt der Außenansicht vorbehalten, während die vier zentralen Displays auf einem speziell entwickelten Panel untergebracht sind, das genau dort positioniert ist, wo ein echter Airbus-Pilot sie erwartet — so können Sie Flugdaten auf einen Blick und ohne Behinderung ablesen.
Four Displays, Ein Bildschirm
Im Airbus A320/A350/A380 zeigen vier Displays den Piloten den Flugstatus an und ermöglichen die Überwachung des Flugzeugs. Das A108 V2 integriert sie alle:
PFD + ND
Die Primärfluganzeige und die Navigationsanzeige zeigen Fluggeschwindigkeit, Höhe und Lage sowie Ihre Route, Navigation und das Wetterradar — alles, was Sie zum Fliegen des Flugzeugs benötigen.
ECAM + EWD
Die elektronische zentrale Flugzeugüberwachung sowie die Engine/Warning Display überwachen Triebwerke, Kraftstoff und Hydraulik und warnen bei Oberflächenfehlern sofort, sobald etwas Aufmerksamkeit erfordert.
Beschläge & Design
Das A108 V2 ist aufgebaut um ein 12,3-Zoll-Touchscreen mit Voll-Laminierung um 1920×720, abgestimmt auf ein reflexionsfreies, schlierenfreies Bild, das dem Aussehen echter Flugzeug-Avionik sehr nahekommt. Dank Touch-Funktion interagierst du direkt mit den Displays — kein Wechsel mehr mitten im Flug zu Tastatur und Maus.
Die Konstruktion besteht aus Aluminiumlegierung und Acryl, dennoch wiegt das gesamte Panel nur 350 g und ist ein ultraschlankes 305 × 132 × 13 mm. Ein integrierter Desktop-Ständer bedeutet, dass es sofort nach dem Auspacken einsatzbereit ist, und ein Bildschirm, der vier ersetzt, spart wertvollen Platz auf dem Schreibtisch.
Kompatibilität & Einrichtung
Der A108 V2 funktioniert mit MSFS 2020 und MSFS 2024, und unterstützt Fenix, PMDG und FlyByWire A32X NEOV2Die Pop-out-Manager-Bildschirmerweiterung wird verwendet, um die Anzeigen darüber zu verschieben, sodass Sie sich keine Sorgen um Geräteinkompatibilität machen müssen.
Die Einrichtung ist eine einmalige Angelegenheit. Das Panel wird mit den Kabeln geliefert, die Sie benötigen — Videosignal, Type-C-Stromversorgung und Type-C-Touch-Daten (Touch optional) — und bei einigen Systemen reicht eine einzige Type-C-All-in-One-Verbindung aus. Einmal eingerichtet, ist es für den täglichen Gebrauch bereit.
Technische Daten auf einen Blick
| Anzeigen | 12.3" voll laminiertes Touchscreen-Display |
| Auflösung | 1920 × 720 |
| Funktionen | PFD · ND · ECAM · EWD (4-in-1) |
| Materialien | Aluminiumlegierung + Acryl |
| Gewicht | 350 g |
| Abmessungen | 305 × 132 × 13 mm |
| Stand | Built-in-Desktop-Ständer |
| Simulatoren | MSFS 2020 · MSFS 2024 |
| Flugzeug | Fenix · PMDG · FlyByWire A32X NEOV2 |
| Verbindung | Video-Signal + Type-C-Stromversorgung + Type-C-Touch (einzelnes Type-C bei einigen Systemen) |
| Im Karton | A108 V2 Panel, Ständer, Kabel |
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